Sport nautique qui se pratique à l'aide d'une planche semi-regide de dimension d'environ 1m de long, par 60 cm de large et quelques cm d'épaisseur. Les dimensions sont variables en fonction du gabarit. Le bodyboarder est normalement allongé avec la planche sous son torse et nage avec bras et palmes pour prendre une vague. Identiquement au surf, le rider ou surfer, exerce des figures de styles.
Le bobyboard c est plus qu un sport, c est une sensation a l état pure, une montée d adrénaline qui vous envahie lorsque vous êtes au "take off" c est a dire en haut de la vague et que vous découvrez le creux qui se forme devant vous ne sachant pas a quelle hauteur il va s arrêter... allez vous vous faire croquer ou l élément naturel et plus fort que vous ou est ce vous le maître des jeux qui dompte la bête ??? Le bodyboard se résume a ça; c est jouer avec l élément naturel, s impliqué vraiment dans le jeu qui est poussé a son extrême. Pour dompter l élément, il te faut te surpasser, surmonter t as peur et c est la que tout se joue ... si tu hésites 1 seconde a hawai ou a pipeline t es mort !! Ils faut dire que ces vagues peuvent atteindre la hauteur de 12 mètres sachant que la moyenne de l atlantique fais 1m50 imagine ... de plus ses vagues se cassent dans 30 cm d eau sur un banc de corail ...je pense que ça laisse a réfléchir !!! Mais imaginez vous une fois cette vague vaincu, une fois que tu as descendu cette pente impressionnante !!! Maintenant a toi d assurer ta vitesse le but est de ne pas te faire rattraper par la lèvre qui se forme juste derrière toi !
TECHNIQUES
Le canard :( Duck Dive )
Après avoir observé avec attention le spot, et comment il fonctionne il faut enfin rentrer à l'eau.
Une fois les palmes chaussées et le leash de votre board solidement attaché, il conseillé de rentrer dans l'eau en marchant à reculons afin d'éviter de tomber. Généralement, au bord, il y a toujours un petit shore-break à passer. Si c'est le cas, rien ne sert de se précipiter il vaut mieux attendre une accalmie. Si le shore-break est consitant et assez conséquant il est nécessaire de maîtriser une bonne propulsion et la technique du canard.
Le canard est une figure essentielle et indispensable en bodyboard car elle permet de passer la barre, de passer en dessous des mousses et donc de rejoindre le line-up. Le canard est une figure difficile a exsécuter du fait de la puissance parfois énorme des mousses. La technique du canard se décompose en différente étapes qu'il va falloir savoir enchaîner très rapidement:
Tout d'abord, il va falloir tenir la board à environ 20 cm du nose ( partie avant du bodyboard) avec les deux mains placées latéralement.
Puis il faut tirer sa planche vers soi jusqu'à ce que le nose soit au niveau de vos épaules.
Ensuite il suffit de tendre les bras ce qui, par l'action du poids du corps, va enfoncer la planche sous l'eau. En même temps, il faut caler les genoux sur l'arrière de la planche afin de garder la planche dans l'axe du corps.
Puis avec un genou sur l'arrière de la planche, il faut appuyer sur la board afin de l'enfoncer dans l'eau. La jambe opposée,elle, va sortir de l'eau afin de faciliter cet appui.
Il va ensuite falloir continuer à pousser avec le genou qui est sur le tail tout en plaquant le corps sur la planche afin d'avoir un minimum de résistance à la mousse.
Enfin, une fois la mousse passer il va falloir remonter comme un bouchon en tirant vers le haut avec les mains.
Comment se placer sur la planche :
Il existe deux façons de propulsion et donc deux façons de se positionner sur sa board pour remonter au pic. La première est de palmer. Pour cela, il faut avoir les deux coudes sur la planche avec une main placée à chacun des deux coins avant de votre board avec les coudes bien positionnés sur le bord de la planche afin d'avoir une bonne stabilité lorsque vous ramez. Lorsque vous palmez pour rejoindre le pic, palmez en dessous de la surface de l'eau, les pointes de pieds tendues, en mouvements alternatifs et amples si possible. Cela vous permettra de gagner en puissance et de faire moins de bruit dans l'eau. La seconde façon de se positionner sur la planche et de se propulser pour remonter au pic est de ramer. Pour cela il faut avancer son corps pour mieux se centrer sur la planche, puis alterner les mouvements de bras en respectant les principes de la natation. Ensuite il vous sera possible d'alterner le palmage et la rame pour remonter au pic et de répartir les efforts. Il est aussi fortement conseillé de ramer et de palmer en même temps en cas d'urgence (du style quand une grosse série se pointe sans prévenir où si un requin veut jouer avec vous).
Le placement des appuis de son corps sur la planche est très important si l'on veut faire tout ce que l'on désire avec sa planche. On ne doit faire qu'un avec la planche. Les placements sur la board varient selon que l'on prend une gauche (vague qui déferle vers la gauche) ou une droite (vague qui déferle vers la droite). Pour une gauche il suffit de placer sa main gauche dans le coin avant gauche de la board, le coude gauche enfoncé dans la partie gauche de la planche. Pour une droite il suffit d'inverser ces appuis.
 Une droite. |
 Une gauche. |
La rame :
est l'élément de base du bodyboardeur . Elle conditionne toute la pratique. Elle permet de passer la barre, de prendre de la vitesse pour réaliser le take off. Elle permet de lutter contre le courrant dans les passages de transition. Il est donc essentiel de la travailler. Certains utilisent des gants pour améliorer la propulsion. Les body-boarders s'aident des palmes, mais elle est nécessaire pour pouvoir prendre la vague.
Après vous être familiarisé avec la glisse et votre planche, il va s'agir de surfer des vagues et pour cela, il est important de scruter le large afin de repérer les séries de vagues. Plus vite vous aurez repéré la série, plus vous aurez de temps pour rejoindre le pic. Selon la forme, la taille et la rapidité de l'onde de la vague, il vous faudra déterminer l'endroit probable du pic, l'endroit où la vague forme une crête, qui vous permettra de réaliser votre take-off.
Cette manoeuvre est très importante, car elle est à la base de beaucoup d'autres.
Avant tout, il faut avoir une position du corps sur la planche si l'on veut conduire sa board avec un maximum d'efficacité.
C'est un virage qui vous permettra de revenir dans le cour de la vague. C'est aussi une figure indispensable pour reprendre de la vitesse. Admettons que vous soyez sur une gauche. Déplacez le poids de votre corps sur la droite en appuyant sur la planche de la main droite, afin que le rail droit s'enfonce dans la vague. Dans le même temps, tirez de la main gauche la planche vers le haut pour guider sa trajectoire. Maintenez l'appui de l'arrière de la planche, par votre bassin et votre cuisse droite (toujours selon le principe du pivot) Vous venez, par ce virage à droite, de vous replacer dans la partie puissante de la vague, vous devez maintenant vous rétablir et repartir vers la gauche.
Comme vous l'aurez remarqué, les bodyboards n'ont pas d'aileron, ce qui facilite les rotations. les rotations sont très faciles à éxécuter. Il existe 2 types de 360°. Le premier est le 360° classique et le second est le 360° reverse. LE Cette figure doit s'exécuter dans un laps de temps très court. Pour une gauche, il faut procéder de la manière suivante:
LE 360Cette figure a de nombreux points communs avec le 360° classique et doit elle aussi s'exécuter très rapidement. Pour une gauche, il faut procéder de la manière suivante:
Avant tout, il faut s'assurer que vous avez assez de vitesse.
Certains jours, lorsque la houle est bien présente sur votre spot et que le vent est orienté off-shore,
Le roller est une figure de base du bodyboard qui consiste à faire un virage sur la lèvre de la vague.
L'el rollo est l'une des manoeuvres les plus connues en bodyboard. C'est une manoeuvre aérienne qui se fait en prone (position allongée), elle consiste à faire une vrille avec l'aide de la crête.
L'air rollo est comme son nom l'indique un el rollo qui s'effectue en l'air. C'est une manoeuvre très aérienne et donc très spectaculaire, et comme toutes les manoeuvres aériennes, l'exécution de l'air rollo nécessite un maximum de vitesse combiné à un bottom-turn afin de vous projeter dans la vague. Une fois votre bottom exécuté, il faut que vous preniez une trajectoire verticale et aller le plus haut possible au dessus de la vague afin de vous retourner au dessus d'elle. Lorsque vous êtes en l'air, il faut que vous tourniez sur vous même, en vrille le plus rapidement possible. Enfin, vient le moment délicat : la réception. Il faut que vous essayiez de retomber dans le creux de la vague afin d'éviter de vous faire exploser en retombant à plat sur la surface de l'eau.
L'ARS est sans aucun doute l'une des figures les plus difficile à réaliser en bodyboard.
L'invert project est une manoeuvre aérienne et très spectaculaire qui s'éxécute sur des vagues de bonne taille. .
Le back flip est une manoeuvre aérienne et très spectaculaire qui donne un maximum de vitesse.
L'évolution du bodyboard fait que la vague en elle-même ne suffit lus à satisfaire les plus acharnés d'entre vous. Désormais, c'est dans les airs que ça se passe.
Le drop-knee consiste à être en position à demi à genoux, à demi accroupi sur sa board. Il s'agit de surfer avec un genou sur l'arrière et un pied sur l'avant de la planche.
Pour expliquer le take-off en drop-knee,
Une fois que vous avez réalisé votre take-off, il faut que vous fassiez un virage dans le bas de la vague ou bottom-turn, afin d'exploiter le plus possible cette vague.
Le 360° en drop-knee s'exécute comme un 360° en prone (position allongée), c'est à dire grâce à une impulsion.
Le but du drop-knee lip floater est le même que le celui du floater sauf que le premier se fait en drop-knee.
Le tube est la manœuvre par excellence du bodyboard et du surf.
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Cette manoeuvre permet au bodyboarder de prendre une direction: à gauche ou bien à droite. Si cette manoeuvre est bien réalisée, elle doit vous permettre une conservation maximale de la vitesse acquise lors de votre take-off. Ce qui vous permettra, avec la vitesse que vous aurez acquise, de remonter la paroi de la vague afin de réaliser une manoeuvre aérienne.
Chaque partie du corps influe sur la vitesse et la trajectoire de la planche. Vous ne devez faire qu'un avec votre planche. La conduite de la planche est très importante pour que l'apprentissage des figures se construise sur des bases solides. Et pour avoir une bonne conduite de planche, il faut s'entraîner. Il faut s'entraîner à enchaîner des changements de direction et en tentant d'alterner prise de vitesse et ralentissement.
Pour cela, plantez votre coude gauche dans la planche, tirez simultanément l'angle avant droit du bodyboard avec votre bras droit, la cuisse gauche et le bassin maintenant l'appui de la planche dans l'eau. Vous voilà reparti vers la gauche avec une nouvelle énergie. Sur une droite, il vous suffira d'inverser ces différentes opérations.
Ensuite, il va falloir anticiper le déferlement de la vague et trouver un endroit où la lèvre commence à friser. Maintenant, le but est d'arrivé le plus vite possible sur la lèvre qui frise déjà et de commencer votre rotation en donnant un gros coup de rein et de balancer vigoureusement vos jambes en même temps. Dans un même temps, il faudra que vous mettiez tout votre poids sur l'avant de votre bodyboard afin d'alléger l'arrière. Une fois les 3/4 de la manœuvre exécutés, il ne vous reste plus qu'à stabiliser votre planche et à vous laisser tourner. Notons que plus l'impulsion que vous avez donnez pour la rotation sera forte, plus la figure sera fluide et facile a poser.
les vagues sont si creuses qu'il leur arrive de former de véritables rouleaux dans lesquels le bodyboarder peut se glisser comme dans un tunnel, c'est ce que l'on appelle le tube. Le tube, le barrel, est la figure mythique du surf et du bodyboard.
Pour être spectaculaire, le roller devra projeter la plus grosse gerbe d'eau possible.
C'est une figure très aérienne et très spectaculaire. L'air roll spin consiste en un el rollo avec un 360°. Il est donc impératif de bien maîtriser le 360° et l'el rollo.
Comme toutes les manoeuvres aériennes, pour réaliser cette figure, il faut un maximum de vitesse pour venir frapper la lèvre de la vague qui va vous servir de tremplin pour décoller et qui va vous permettre de faire votre figure. Lorsque vous êtes au dessus de la vague, il faut que vous leviez votre planche à bout de bras et au-dessus de vous. Il faut que vous soyiez entre votre board et la surface de l'eau. Une fois votre manoeuvreeéxécutée, il faut assurer la réception et pour cela il faut que vous replaciez la planche en dessous de vous et que vous tendiez vos jambes pour plus de contrôle. Attention, cette manoeuvre peut s'avérer douloureuse pour vos reins et votre dos lors de la réception
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Déchirer une vague sur toute sa longueur montre une certaine aptitude quant à la maîtrise. Mais encore faut-il terminer en beauté. Ainsi, la majorité des vagues, surtout celles dites de sable, aboutissent à une fermeture totale. Les possibilités de manoeuvres sont nombreuses : Floater, El-Rollo, Spin sur la lèvre, etc... Mais quel plaisir que de pouvoir se servir du creux et de la puissance de la vague pour se
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Cette position demande d'avoir un bon équilibre car, contrairement au surf, un bodyboard n'a pas de dérive. Les avantages de cette posture sont que l'on peut enchaîner de nombreuses figures à la suite et que c'est très spectaculaire.
nous prendrons comme exemple une droite en position fronside (genou posé à l'arrière de la planche du côté de la paroi de la vague et le pied avant posé du côté de la plage.
La différence avec le 360° en prone c'est que cette fois vous êtes en position à demi accroupi, ce qui implique une difficulté au niveau de l'équilibre.
Il faut glisser le plus longtemps possible sur le dôme du tube d'une vague ou d'une section de vague qui est sur le point de fermer.
C'est aussi une manœuvre difficile à éxécuter que ce soit en prone mais aussi et encore en drop-knee. La difficulté principale est de savoir anticiper le déferlement de la vague. En effet, il faut se trouver au bon endroit, au bon moment.
